1. Il-konnessjoni tal-flanġ tal-azzar tal-karbonju għandha żżomm l-istess assi, id-devjazzjoni taċ-ċentru tat-toqba tal-bolt m'għandhiex teċċedi 5% tad-dijametru tat-toqba, u l-bolt għandu jiġi ppenetrat liberament. Il-boltijiet tal-konnessjoni tal-flanġijiet tal-azzar tal-karbonju għandhom ikunu tal-istess speċifikazzjoni u installati fl-istess direzzjoni. Il-boltijiet għandhom jiġu ssikkati b'mod simmetriku u indaqs.
2. Waxers beveled ta 'ħxuna differenti m'għandhomx jintużaw biex jikkumpensaw għall-irregolarità tal-flanġijiet tal-azzar tal-karbonju. M'għandhomx jintużaw woxers doppji. Meta woxers ta' dijametru kbir-jeħtieġ li jiġu spliced, m'għandux jintuża ġonta ċatta tal-butt, iżda għandha tiġi adottata ġonta tal-ħoġor oblikwu jew forma labirintika.
3. Sabiex tiġi ffaċilitata l-installazzjoni u ż-żarmar tal-ħanek tal-azzar tal-karbonju u l-boltijiet tal-irbit, id-distanza bejn il-pjan tal-flanġ tal-azzar tal-karbonju u l-appoġġ u l-ħajt m'għandhiex tkun inqas minn 200mm.
4. Il-boltijiet għandhom ikunu ssikkati f'sekwenza simetrika u trasversali biex jiżguraw stress uniformi fuq is-siegla.
